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| Mitsubishi Lancer |
Hola amigos, seguro que a muchos de vosotros se os a venido a la mente en alguna ocasión el como pueden ser pintados esos coches que alguna vez habéis visto con el color de sus carrocerías en un tono apagado e uniforme "mate", pero que queda genial y mas aún si el vehículo que lo contiene es un espectacular deportivo. Como opinión personal yo prefiero para mi coche una pintura metalizada y con brillo, pero eso claro está depende del gusto de cada uno por elegir una cosa o la otra. Según he podido averiguar sobre el tema y escuchando a gente que tiene su coche pintado en ese peculiar color mate, este tipo de pintura tiene sus pros y sus contras, y a continuación vamos a ver cuales son. El pintor ha de tener sumo cuidado para que no se "descuelgue" nada, porque lo que se podría arreglar en un color "normal" con la pulidora en 10 minutos, en los barnices mates no se puede hacer, ya que acabaría pareciendo satinado, o incluso brillo. Por este motivo los coches "mates" son coches que sus carrocerías no se pueden pulir.
Igualmente las pequeñas faltitas de mantenimiento normales del uso cotidiano del vehículo como pueden ser: "(los rayones de los que se sientan en el coche, rozoncitos de colores de aparcar... etc)" no se pueden reparar por el mismo motivo. Dichas faltitas se ven a kilómetros. La razón: brillo del color "normal" te engaña a la vista y se nota menos .... vamos esa es mi teoría.
Para una pintura total de un coche en color mate, la base que puedes usar es la que quieras, y en el tono que quieras: de verde, de azul, rojo, negro, marrón... etc. El barniz es el mismo que se usa normalmente, pero se le añade un tanto % de pasta matizante. El barniz por lo tanto sigue cumpliendo su función protectora, ya que hay gente que cree que si no lleva el brillo no protege de las condiciones meteorológicas adversas, esto no es el caso.
Otra de las formas con las que se les pueden dar un diseño especial a los coches es a base de forrarlos en vinilos especiales auto-resistentes, pero de los vinilos hablaremos en otra ocasión. A continuación os paso un vídeo para que veáis como queda el pintado de un coche en color mate, y sin nada mas que añadir me despido hasta la próxima amigos.
Por Jose Chapa y Pintura YouTube: Demostración de lacar un coche por entero en mate en condiciones extremas de temperatura. Ejercicio de lacado muy preciso y perfecto para que el barniz no haga ráfagas en brillo-mate que es el miedo que tiene el pintor profesional sobre todo en verano.
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